| |
Cirrus SR20-G2, 87 SFRM |
zł 1.061.985
€ 249.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G2, 87 SFRM | | Rok produkcji: | 2004 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2023 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 1805 h | | Cena: | € 249.000
(~ zł 1.061.985) | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmuenchen
Niemcy
Tel.: +49 (0)82329964961 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G2, 87 SFRM | | Rok produkcji: | 2004 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2023 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 1805 h | | Cena: | € 249.000
(~ zł 1.061.985) | | VAT wydzielony: | nie |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental IO-360-ES27B | | Zasilanie/Moc: | 200 PS | | TBO (hours): | 2200 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 03/2022 | | SFRM: | 87 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell PHC-J3YF-1RF, 3-blade | | Śmigło - Czas 1: | 87 h SPOH |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engine(s): Continental IO-360-ES27B, rated at 200 hp
TBO 2200 hr or 12 years recommended
87 SFRM compl. in March 2022
Propeller(s): Hartzell PHC-J3YF-1RF, 3-blade
TBO 2400 hr or 6 years recommended
87 SPOH compl. in March 2022 |
| Awionika | PFD: Avidyne Entegra EXP5000
MFD: Avidyne Entegra EXP5000
Audio/Marker: Garmin GMA-340
COM/NAV/GPS: Avidyne IFD440 WAAS
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430
Transponder: Garmin GTX-330
Autopilot: S-Tec 55x
Weather Data Link: Golze ADL200
Air Traffic: Air Avionics AT-1 |
| Wyposażenie | Strobe lights
Avidyne key pad
Tanis engine preheating system
Covers for fuselage and wings |
| Zewnętrze | | Originale G2 Bahamas design (8 of 10) |
| Wnętrze | | Original beige Leather interior (8 of 10) |
| Inspection Status | Annual: March
Maintenance: Current ARC valid until 14. March 2024. Last 100-hr inspection completed in March 2023 at 1795 TT. |
| Inne uwagi | History: 2nd owner since new.
Damage History: Damage to vertical stabilizer and horizontal due to prop strike from another aircraft. Repaired in 2009/2010.
Price Information
EUR 249.000,- private
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
