|
Cessna C340 A RamIV |
zł 1.476.600 € 345.000 |
Przegląd
Informacje podstawowe | Typ: | Samolot wielośmigłowy | Producent: | Cessna | Model: | C340 A RamIV | Rok produkcji: | 1979 | Nr. rejestracyjny: | N340GJ | Numer seryjny: | 340A0637 | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR Sprzęt IFR Zawsze hangarowany | Przegląd: | 6/2024 | Lokalizacja: | Francja, BEAUNE, LFGF | Całkowity czas (TTAF): | 3772 h | Cena: | € 345.000 (~ zł 1.476.600) | Opodatkowany w UE: | tak | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
Informacje podstawowe | Typ: | Samolot wielośmigłowy | Producent: | Cessna | Model: | C340 A RamIV | Rok produkcji: | 1979 | Nr. rejestracyjny: | N340GJ | Numer seryjny: | 340A0637 | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR Sprzęt IFR Zawsze hangarowany | Przegląd: | 6/2024 | Lokalizacja: | Francja, BEAUNE, LFGF | Całkowity czas (TTAF): | 3772 h | Cena: | € 345.000 (~ zł 1.476.600) | Opodatkowany w UE: | tak | Liczba pasażerów: | 6 |
Silnik(i) | Liczba silników: | 2 | Producent/Model: | Continental TSIO-520-NB RamIV | Continental TSIO-520-NB Ram IV | Numer seryjny: | 509108 | 509173 | Zasilanie/Moc: | 325 PS | 325 PS | Czas całkowity: | 1102 h | 1102 h | TBO (hours): | 1600 h | 1600 h | Last engine overhaul: | 01/1992 | 01/1992 | SMOH: | 1165 h | 1165 h | Śmigło - Czas 1: | 256 h SMOH | 256 h SMOH |
Awionika | Garmin GTN 750 x 2 with Jeppsen
Garlin GA 35 x 2
Garmin GWX 70 Radar
Aspen Pro PFD 1000
Golze ADL 110B Datalink WX System
JPI EDM 960 Prima engine minitor with pilot repeaters
Avidyne TAS 615 TCAS Traffic
Radar Altimeter
New Garmin ADSB in/out transponder
Stromcope
KFC 200 with alt pre-select |
Wyposażenie | Vortex Generators
Speed brakes
Air conditioning
Oxygen
Wing nacelle tanks giving 203Usg
De ice boots, heated props and screen (FIKI)
Led Taxi |
Zewnętrze | 9/10 2009 Colten bare metal respay White with blue and gold stripes & |
Wnętrze | 9/10 Seating for 6 immaculate cream leather seats & red carpet |
Modifications/Conversions | RAM IV |
Inspection Status | Last Annual completed June 2024 |
Inne uwagi | Private aircraft
Canopy cover, inlet plug, pitot covers
Log Books complete
No known damage history
All SIDs complied with |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|