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Aerospool WT9 RG Speed |
zł 1.070.000
€ 250.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Aerospool | | Model: | WT9 RG Speed | | Rok produkcji: | 2022 | | Nr. rejestracyjny: | F-JAKX | | Numer seryjny: | DY 759 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 4/2024 | | Lokalizacja: | Francja, EPERNAY, LFSW | | Całkowity czas (TTAF): | 165 h | | Cena: | € 250.000
(~ zł 1.070.000) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
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Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Aerospool | | Model: | WT9 RG Speed | | Rok produkcji: | 2022 | | Nr. rejestracyjny: | F-JAKX | | Numer seryjny: | DY 759 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 4/2024 | | Lokalizacja: | Francja, EPERNAY, LFSW | | Całkowity czas (TTAF): | 165 h | | Cena: | € 250.000
(~ zł 1.070.000) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 1 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | ROTAX | | Zasilanie/Moc: | 109 PS | | Czas całkowity: | 168 h | | Śmigło - Producent/Model: | DUC SWIRL 3 Constant speed | | Śmigło - Czas całkowity: | 165 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Moteur ROTAX ULS 109 CV. Air Box. |
| Awionika | ---2 ports USB optionnels.
— Indicateur de température d’admission par instrument dédié.
— 2 Prises de casques LEMO pour alimentation ANR situées entre les deux sièges, facilement accessibles.
--- Pilote Automatique DYNON 2 axes, avec version mode « expert ».
--- Tableau de bord en peinture spéciale beige RAL 2013.
--- Pack Radio, transpondeur DYNON SV833-XPDR2-intercom.
--- 2 écrans EFIS SkyView DHX Touch 10 ''.
— Les 2 écrans sont totalement redondants avec chacun son ADHARS et sa batterie de secours. Précision importante: les 2 écrans sont équipés en option de films anti-reflets.
--- Panneau de contrôle AP Panels.
--- Panneau de contrôle Knob Panel..
--- Anticollision FLARM ADBS avec en plus de l'affichage sur les écrans, un instrument dédié sur le tableau de bord, de grande dimension de diamètre 80 mm Wifi – Bluetooth.
--- Boussole intégrée dans le tableau de bord.
--- Compteur d’heures Hobbs.4 Instruments de secours sont installés:
— Horizon artificiel électrique de secours EFIS (PDF) LX-NAVIGATION IRIS.
4 Instruments de secours sont installés:
— Horizon artificiel électrique de secours EFIS (PDF) LX-NAVIGATION IRIS.
— Anémomètre analogique.
— Altimètre analogique.
-- Variomètre analogique. |
| Wyposażenie | ---Train tricycle rentrant Hydraulique, sortie de secours et alarmes et avec une Caméra de surveillance du bon fonctionnement du train rentrant. Elle située sous le fuselage. (Génial !).
---2 Phares d’atterrissage et strobes avants à Led.
---Strobes et feux de position Aveo-Powerburst.
---2 Réservoirs 100 Litres au total. Bouchons de réservoirs verrouillables en inox.
---Pneus aviation Airtrack.
---Pack Version LIGHT (Cellule en carbone et gouvernes). Parachute de secours MAGNUM 601 (MTOW 600 Kg).
--- Pack « Advance Confort » comprenant :
* Roues et Freins BERINGER,
* Palonniers réglables,
* 2 vide-poches supplémentaires,
* Coussins supplémentaires,
* 2 tapis de sol,
* Verrouillage à clef de la verrière,
* Chauffage et ventilation forcée de la cabine.
* Prise de parc avec câbles.
— Pédales de palonniers réglables en profondeur, de chaque côté.
--- Hélice tripale DUC Swirlblack 3 Constant Speed à commande électrique.
--- Manette des Gaz Quadrant.
--- Volets d’atterrissage à 3 positions à commande électrique
--- Commande de Trim à commande électrique aux manches.
Balise ELT Kannada Integra AF. (Comme sur un avion certifié).
--- Options: (prix en sus à débattre. )
1 Housse de verrière.
1 Housse de capot.
2 Housses d'ailes WT9 (Modèle avec winglets.).
(NOTA: Il se peut que certains de ces items soient conservés par le vendeur) |
| Zewnętrze | | Il est visible à LFSW. Il est dans un état exceptionnel comme neuf toujours hangaré jalousement entretenu. Sans doute l'un des plus beaux et certainement le mieux équipé des WT9 actuels..Il ne totalise que 165h Hobbs, et 130 h de vol réel...(Air Total HDX) L'extérieur a fait l’objet d’un soin très particulier ayant été préparé en usine par un traitement d'étuvage spécifique en vue de l'application de la nouvelle peinture (Rouge FERRARI PORTOFINO) chez AEROSTYLL, qui a fait un travail de tout premier ordre. |
| Wnętrze | L'habitacle est toutes options, avec des revêtements micro-fibres confortables, légers et résistants, de couleur rouge en harmonie avec l’extérieur.
---Verrière teintée bleue.
---Aérateurs coulissants de type planeur.
---Rideau pare-soleil coulissant.
---2 Fenêtres arrières optionnelles.
---Sellerie en cuir assortie au design, pochettes et garnitures en micro-fibres ultra résistantes.
---Fermeture RIGIDE optionnelle amovible de la soute à bagages en 2 parties.
---Chauffage et ventilation. |
| Inspection Status | | Les révisions annuelles ont été faites conformément au manuel d’entretien du constructeur. La révision annuelle a été faite en Avril 2024. Donc il n'y a Aucun frais à prévoir. |
| Inne uwagi | | Le nombre d'heures est évolutif. L'appareil est disponible dès maintenant ! |
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