| |
Cessna 172M |
zł 409.574
€ 95.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cessna | | Model: | 172M | | Rok produkcji: | 1972 | | Nr. rejestracyjny: | DEEDT | | Numer seryjny: | 0919 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Berlin, EDAZ | | Całkowity czas (TTAF): | 2007 h | | Cena: | € 95.000
(~ zł 409.574) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cessna | | Model: | 172M | | Rok produkcji: | 1972 | | Nr. rejestracyjny: | DEEDT | | Numer seryjny: | 0919 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Berlin, EDAZ | | Całkowity czas (TTAF): | 2007 h | | Cena: | € 95.000
(~ zł 409.574) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Liczba pasażerów: | 3 | | Lądowania: | 3045 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming O-320-E2D | | Numer seryjny: | 0919 | | Zasilanie/Moc: | 150 PS | | Czas całkowity: | 1163 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 12/1993 | | Śmigło - Producent/Model: | MCCauley | | Śmigło - Czas całkowity: | 2128 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Cylinder 3 replaced 4/24
Last compression test: 73,70,77,74 |
| Awionika | Standard VFR
8,33 Radio |
| Wyposażenie | Rosen Sunvisors
Concorde battery
All lights LED / AeroLED plus Strobes |
| Wnętrze | red Seats.
Front seats need overhaul, actual used with covers |
| Modifications/Conversions | | Auto-Fuel STC: Avgas, Mogas, UL91 and SuperPlus aviation can be used |
| Inspection Status | | Next ARC 3/25 |
| Inne uwagi | Theis low time Reims Cessna comes as a complete package and is ready to fly.
A Preheater with Cover and a travel cover ( cowling, windows, roof) made by clouddancers are included. Times will change due to the fact that we are still flying this beauty.
Test flights and delivery possible if costs are covered.
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
