| |
Czech Aircraft Works Sportscruiser |
cena na żądanie |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Czech Aircraft Works | | Model: | Sportscruiser | | Rok produkcji: | 2011 | | Nr. rejestracyjny: | OM-M119 (EASA - Slovakia) | | Numer seryjny: | P1102017 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Polska | | Całkowity czas (TTAF): | 1388 h | | Cena: | cena na żądanie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Czech Aircraft Works | | Model: | Sportscruiser | | Rok produkcji: | 2011 | | Nr. rejestracyjny: | OM-M119 (EASA - Slovakia) | | Numer seryjny: | P1102017 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Polska | | Całkowity czas (TTAF): | 1388 h | | Cena: | cena na żądanie |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 915 iS 2A | | Numer seryjny: | 9132408 | | Zasilanie/Moc: | 141 PS | | Czas całkowity: | 561 h | | TBO (hours): | 1200 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Śmigło - Producent/Model: | Woodcomp KW-30 | | Śmigło - Czas całkowity: | 561 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engine & Propeller
Engine model - Rotax 915 iS 2A
Engine serial number - 9132408
Engine TT - 561h
Remaining hours on engine - 659h
Engine TBO - 1200h/15 years
Remaining time on engine - 15 years TBO untill 05/2035
Propeller model - Woodcomp KW-30
Propeller serial number - R-175-034
Propeller TT - 561h
Propeller TBO - No calendar TBO |
| Awionika | Avionics - Dynon EFIS-D100
NAV/COM - Garmin GNC 255A
Transponder - Garmin GTX335
GPS - Garmin Aera GPS
Autopilot - Dynon AP74
Eninge monitor - Dynon SkyView
Intercom - PM3000
ELT - ACK E-04
HSI expansion - Dynon HS34
Propeller control unit - LX CS 57 |
| Wyposażenie | | Additional equipment - BRS rescue system |
| Zewnętrze | Visual condition - 10/10
Color configuration - White and red painting with grey stripes
Windows - Tinted with grey sun cover |
| Wnętrze | Visual condition - 8/10
Seats type - Red and Sand leather seasts
Interior color - Red/Sand/Grey interior |
| Modifications/Conversions | | Engine upgrade to Rotax 915 iS 2A |
| Inne uwagi | Price + VAT (VAT rate depends of Buyer's status)
Worldwide delivery possible
All documents since new
Kept in hangar
We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice
Specification Subject to Verification by Purchaser
Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
