| |
Mooney M20K 231 |
zł 523.288
€ 125.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Mooney | | Model: | M20K 231 | | Rok produkcji: | 1980 | | Nr. rejestracyjny: | N885DL | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 9/2024 | | Lokalizacja: | Belgia, EBKH | | Całkowity czas (TTAF): | 1831 h | | Cena: | € 125.000
(~ zł 523.288) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Mooney | | Model: | M20K 231 | | Rok produkcji: | 1980 | | Nr. rejestracyjny: | N885DL | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 9/2024 | | Lokalizacja: | Belgia, EBKH | | Całkowity czas (TTAF): | 1831 h | | Cena: | € 125.000
(~ zł 523.288) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 3 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental TSIO-360-GB | | Numer seryjny: | 306469 | | Zasilanie/Moc: | 210 PS | | TBO (hours): | 836 h | | Last engine overhaul: | 08/1999 | | Śmigło - Producent/Model: | MT-propeller MTV-12D/188-53 | | Śmigło - Czas całkowity: | 836 h |
| Awionika | Bendix King:
KX165 TSO comm/Nav
KN64 DME
KMA24 TSO Audio Control System
KN53 TSO VHF VOR/LOC Nav receiver
KI525A HSI (KCF 200)
KI204 CDI
KR87 ADF receiver
KI227 ADF indicator
KI256 Flight Command Ind. (KFC 200)
KFC 200 Flight Control System (autopilot)
Aerosonic Digitizer ALT meter
Trig RY96 VHF 8.33 radio
Trig TT31 Mode S transponder
Edo-Aire Airspeed Indicator
Garmin IFR GPS 155XL TSO – Not WAAS compatible
JPI Engine Data Management 730
Sigtronics Intercom SPA400 TSO
BFG WX900 Stormscope |
| Wyposażenie | Sidewinder Power Driver - easy repositioning
Oxygen kit |
| Zewnętrze | | MT 3-blade propeller with electric de-ice |
| Modifications/Conversions | | December 2020: J.P. Instruments EDM-730 installation |
| Inspection Status | | Annual Inspection valid until 30 September 2025 |
| Inne uwagi | This Mooney is an ideal candidate for a major avionics panel overhaul.
No ADS-B Out capability.
N885DL owned by a US Trust Company (Sky West Aviation Inc), best strategy is to become new trustee. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
