| |
Piper PA-24-250 |
zł 518.100
€ 120.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-24-250 | | Rok produkcji: | 1972 | | Nr. rejestracyjny: | HB-PPD | | Numer seryjny: | 24-5016 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2024 | | Lokalizacja: | Szwajcaria, LSGY | | Całkowity czas (TTAF): | 2588 h | | Cena: | € 120.000
(~ zł 518.100) | | Opodatkowany w UE: | nie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Runway18 Sąrl
Runway18 Sąrl
Plaine de l'Areuse 14
2013 Colombier
Szwajcaria
Tel.: 0793044832 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-24-250 | | Rok produkcji: | 1972 | | Nr. rejestracyjny: | HB-PPD | | Numer seryjny: | 24-5016 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2024 | | Lokalizacja: | Szwajcaria, LSGY | | Całkowity czas (TTAF): | 2588 h | | Cena: | € 120.000
(~ zł 518.100) | | Opodatkowany w UE: | nie | | Liczba pasażerów: | 4 | | Lądowania: | 2200 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | lycoming IO-540-R1A5 | | Numer seryjny: | L-7990-48 | | Zasilanie/Moc: | 250 PS | | Czas całkowity: | 2564 h | | Last engine overhaul: | 01/1988 | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-E2YR-1BF | | Śmigło - Czas całkowity: | 2588 h |
| Awionika | Garmin GMA340 Audio Panel, Marker Beacon
1 Garmin GNS430 non-WAAS NAV-COM-GPS
1x King KX175B NAV-COM
1 ADF KR-85
Garmin GTX328 Mode S Transponder
Artex ME406 ELT
Shadin FuelFlow |
| Wyposażenie | RaJAy TurboCharger Manually controlled (Waste gates were overhauled in 2019)
One piece windshield
Electric trim
Auto-Pilot Piper auto control III
LED landing lights
Shadin FuelFlow
CD-Player AI-shuttle 😉
Head rests on all seats
Shoulder harness front seat |
| Zewnętrze | | White with blue and red strips in good condition 7/10 |
| Wnętrze | | Grey and blue upholstery, in good condition 8/10 |
| Inspection Status | | Annual maintenance performed in aug 2024 |
| Inne uwagi | Empty Weight: 2103 lbs
Always hangared
AD FAA 2012-17-06 OK performed in 2023
AD 77-3 bungee cord replacement due in july 2025
Seller motivated to sell fast
Specifications subject to verification by purchaser |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
