| |
Piper PA-32-260 Cherokee Six |
zł 503.555
€ 117.810 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-32-260 Cherokee Six | | Rok produkcji: | 1966 | | Nr. rejestracyjny: | D-EGEA | | Numer seryjny: | 32-499 | | Przegląd: | 9/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 6461 h | | Cena: | € 117.810
(~ zł 503.555) | | Cena netto: | zł 423.156
€ 99.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmuenchen
Niemcy
Tel.: +49 (0)82329964961 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-32-260 Cherokee Six | | Rok produkcji: | 1966 | | Nr. rejestracyjny: | D-EGEA | | Numer seryjny: | 32-499 | | Przegląd: | 9/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 6461 h | | Cena: | € 117.810
(~ zł 503.555) | | Cena netto: | zł 423.156
€ 99.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming O-540-E4B5 | | Zasilanie/Moc: | 260 PS | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 07/2021 | | SMOH: | 617 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-C2YK-1BF/F6477-2, 2-blade | | Śmigło - Czas 1: | 630 h SPOH |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engine
Lycoming O-540-E4B5, rated at 260 hp
TBO 2000 hr or 12 years recommended
617 SMOH compl. in July 2021
Propeller
Hartzell HC-C2YK-1BF/F6477-2, 2-blade
TBO 2400 hours or 6 years recommended
630 SPOH compl. in Sep. 2017 |
| Awionika | Audio/Marker: Garmin GMA-340
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430
COM #2: Becker KRT2
Transponder: Becker KTX2 |
| Wyposażenie | Portable Garmin GPSMAP 695
17 GAL tip tanks (inop)
2nd altimeter
Avionics Master Switch
Pitot heat
Digital logbooks |
| Zewnętrze | | White top, Red button in bad condition (5 of 10) |
| Wnętrze | | light Brown leather interior is bad condition (5 of 10) |
| Inspection Status | Annual: November
Maintenance: ARC is valid until 01. Nov. 2025. Last 100-hr inspection completed in Sep. 2024 at 6452:48 TT. |
| Inne uwagi | Weights & Balance
BEM 863 kg
max. fuel 84 GAL
MTOM 1542 kg
History: This Piper Cherokee Six was built in 1966 and first documented in aircraft logbooks starting in 1992 when it was registered as G-OSIX in the UK with 4747 hours total time. It appears to have been used for various operations, including skydiving. The aircraft remained in the UK until 2010, accumulating a total of 5,831 flight hours before being sold to Romania. In 2023, it was re-registered as D-EGEA with 5900 hours total time..
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
