| |
Siai Marchetti S-208 |
zł 323.813
€ 75.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Siai Marchetti | | Model: | S-208 | | Rok produkcji: | 1970 | | Nr. rejestracyjny: | D-EFZC | | Numer seryjny: | 2-18 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 1/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 2295 h | | Cena: | € 75.000
(~ zł 323.813) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmuenchen
Niemcy
Tel.: +49 (0)82329964961 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Siai Marchetti | | Model: | S-208 | | Rok produkcji: | 1970 | | Nr. rejestracyjny: | D-EFZC | | Numer seryjny: | 2-18 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 1/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 2295 h | | Cena: | € 75.000
(~ zł 323.813) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming O-540-E4A5 | | Zasilanie/Moc: | 260 PS | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 02/1993 | | SMOH: | 745 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell C-C2YK-1BF, 2-blade | | Śmigło - Czas 1: | 233 h SPOH |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engine
Lycoming O-540-E4A5, rated at 260 hp
TBO 2000 hr or 12 years recommended
745 SMOH compl. in Feb. 1993
Last leak test: 79/72/74/70/80/79 of 80 psi
Propeller
Hartzell C-C2YK-1BF, 2-blade
TBO 2000 hours or 6 years recommended
233 SPOH, compl. in Oct. 2010 |
| Awionika | Audio/Marker: Garmin GMS-345
COM/NAV/GPS: Garmin dual GNS-530
HSI: Garmin G5
ADI: Garmin dual G5
Transponder: Garmin GTX-330
DME: King KN-62
Engine Computer: JP-Inst. EDM 900 |
| Wyposażenie | 210 liters fuel tanks
114 liters tip tanks
retractable gear
LED landing light |
| Zewnętrze | | All over White with Blue stripes (5 of 10) |
| Wnętrze | | Brown Leather interior in excellent condition (8 of 10) |
| Inspection Status | Annual: January
Maintenance
Last 100-hr inspection completed in Dec. 2023 at 2260 TT. New Cylinder #5 installed. ARC is valid until 09.01.2025. |
| Inne uwagi | History: The aircraft is registered in Germany since new. Today the fifth owner owns this aircraft since 2019.
Damage History: The engine was repaired in 1970 at 20 TT. The reason is unknown. We expect that the aircraft is with no damage history.
Price Information: EUR 75.000,- private
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
