| |
Tecnam P2010 |
zł 1.472.513
€ 339.500 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Tecnam | | Model: | P2010 | | Rok produkcji: | 2015 | | Numer seryjny: | 025 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR | | Przegląd: | 5/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Bautzen | | Całkowity czas (TTAF): | 473 h | | Cena: | € 339.500
(~ zł 1.472.513) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Tecnam | | Model: | P2010 | | Rok produkcji: | 2015 | | Numer seryjny: | 025 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR | | Przegląd: | 5/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Bautzen | | Całkowity czas (TTAF): | 473 h | | Cena: | € 339.500
(~ zł 1.472.513) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Liczba pasażerów: | 4 | | Lądowania: | 570 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming | | Numer seryjny: | L-36685-51E | | Zasilanie/Moc: | 180 PS | | Czas całkowity: | 473 h | | TBO (hours): | 2000 h | | Śmigło - Producent/Model: | MTC-15-B/193-52 | | Śmigło - Czas całkowity: | 473 h |
| Awionika | | GARMIN G1000 GDU 1050 1O-inches PFD GDU 1050 1O-inches MFD Dual GEA 71 Engine & Airframe unit Dual GIA 63WAAS Com/nav/GPS/GS/Loc GMA1347 Digital audio system GMU44 Magnetometer GDC72 Air data computer GRS79 AHRS GTP59 OAT GTX345R Mode S Transponder FLIGHT INSTRUMENTS MAGNETIC COMPASS MD 302 Standby Attitude Module PITOT SYSTEM HEATED STATIC SYSTEM ALTERNATE STATIV SOURCE STALL WARNING AUDIBLE STABILATOR TRIM POSITION INDICATOR RUDDER TRIM POSITION INDICATOR |
| Wyposażenie | | Autopilot GFC700 Garmin – Fully integrated two-axis |
| Wnętrze | | Interior Premium Edition: leather adjustable seats (front) Matte Grey interior finishing, special color |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
