| |
Piper JetProp DLX - 21 |
zł 4.695.680
€ 1.100.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | JetProp DLX - 21 | | Rok produkcji: | 1997 | | Nr. rejestracyjny: | D ERFC | | Numer seryjny: | 4636091 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Stuttgart, EDDS | | Całkowity czas (TTAF): | 1847 h | | Cena: | € 1.100.000
(~ zł 4.695.680) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | JetProp DLX - 21 | | Rok produkcji: | 1997 | | Nr. rejestracyjny: | D ERFC | | Numer seryjny: | 4636091 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Stuttgart, EDDS | | Całkowity czas (TTAF): | 1847 h | | Cena: | € 1.100.000
(~ zł 4.695.680) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Liczba pasażerów: | 5 | | Lądowania: | 853 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Pratt & Whitney PT6A-21 | | Numer seryjny: | PCE-PE 0670 | | Zasilanie/Moc: | 550 PS | | Czas całkowity: | 860 h | | TBO (hours): | 3600 h | | Śmigło - Producent/Model: | Mühlbauer MTV-16-1 -E-C-F-R(P) | | Śmigło - Czas całkowity: | 860 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Four blade MTV-16 propeller with 860h SNEW in 01/2007 |
| Awionika | COM/NAV/GS/GPS GARMIN GTN750
COM II King King 165
NAV II King King 165
GS King King 165
ADF 1 King King 87
Marker PS Engen. PMA7000S
TRANSPONDER King KT73 Mode S Code
ENC.ALTIM King KEA346
BLIND ENC. SANDIA SAE5-35
DME King KN63
Weather Radar Bendix RDR2000 with vertical profile
Autopilot King KFC150 with yaw damper/vertical speed control
ELT Kannad 406 AF-Comp
MFD: GTN750 / Jeppesen Charts, Traffic, SafeTaxi, Airport Directory, Terrain and Obstacles /Bluetooth transfer from iPad
2 x COM/NAV:
Traffic: Skywatch 497
Co-Pilots Panel |
| Wyposażenie | Air Conditioning
Electric Rear Heater
Optional 6 station Jetprop oxygen
Additional Equipment
Performance Parameters and W&B Status:
Cruises FL270 | 250KTAS | using 27GAL/h | Initial climb rate 2100fpm | FL270 in 22 minutes
MRW 1958kg/4318Lbs
MTOW 1950kg/4300Lbs
EW 1416kg/3125Lbs
MUL 533kg/1176Lbs
MUF 570l/151GAL |
| Zewnętrze | Year Painted: 2014
Exterior: White and dark blue |
| Wnętrze | Year Interior: 1997
Number of Seats: 6
Configuration: Passenger
Interior Notes: Gray interior in general good condition.
4 PAX seats / Club seating configuration / Executive writing table Reading lights / Seat recline / Intercom for every seat |
| Inne uwagi | 01/2007 converted from Meridian 350P into Piper Jetprop DLX-21,
German Registration and German Maintenance
Private owner, EU-VAT (EU-Value-Added-TAX) paid
No Damage History!
Feel free to call or e-mail us for more information. In case you do not receive an answer to your e-mail within 48h, please check your spam or call us. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
