| |
Piper PA-31T-620 Cheyenne II |
zł 2.664.326
€ 620.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-31T-620 Cheyenne II | | Rok produkcji: | 1980 | | Nr. rejestracyjny: | N18TJ | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR | | Lokalizacja: | Włochy, Milan, LIMC | | Całkowity czas (TTAF): | 5200 h | | Cena: | € 620.000
(~ zł 2.664.326) | | Cena netto: | zł 2.664.326
€ 620.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-31T-620 Cheyenne II | | Rok produkcji: | 1980 | | Nr. rejestracyjny: | N18TJ | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR | | Lokalizacja: | Włochy, Milan, LIMC | | Całkowity czas (TTAF): | 5200 h | | Cena: | € 620.000
(~ zł 2.664.326) | | Cena netto: | zł 2.664.326
€ 620.000 | | Opodatkowany w UE: | tak |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | Pratt & Whitney PT6A-28 | Pratt & Whitney PT6A-28 | | Zasilanie/Moc: | 620 PS | 620 PS | | Czas całkowity: | 5200 h | 5200 h | | TBO (hours): | 3600 h | 3600 h | | SHSI: | 1600 h | 1600 h | | Śmigło - Czas całkowity: | 2280 h | 2280 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Airframe: 5200 SNEW
Engine: 5200 SNEW and 1600 HRS SHSI on both enginees.
Prop: 2280 SNEW
All Ads and Sbs complied |
| Awionika | KFC 300 digital autopilot, Dual Garmin GTN750
Txi,GPS,NAV,COM
Garmin GTS800 traffic, storm scope 500, RDR 2000 digital radar displayed on GTN sandel electronic DDI, Garmin330 ES xpdr,DME, GMA 35 audio panel |
| Wyposażenie | American aviation ram air recovery - 100k USD
Blades - props - 90k USD
Complete set of deice boots - 35k USD
Soundex sound proofing - 8k USD
Complete set of cowling and inspections panel fastners - 8K USD
All side windows new 25k USD
New interior 40k USD
New avionics and minor work - 85k USD
Speed stacks exhausts - 20k USD |
| Wnętrze | | A brand-new interior is being installed, featuring new carpeting, elegant wooden tables, and matching wooden side runners. |
| Inspection Status | | All Ads and Sbs complied |
| Inne uwagi | No damage history
Vat free
All SBs and ADs complied with
Fresh event 1 and 2 inspections
New interior just finished
New avionics upgrade completed |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
